长久的耐用性、高燃油效率、简化的维修以及较长的大修周期 — Cat® 船用发动机以最小的支出实现了最高的生产率。
产品概述:3512C 大排量船用发动机现在提供各种不同的额定功率,可满足 EPA 船舶 Tier 3 和 IMO II 法规,且无需任何额外的后处理装置。 这些新型辅助推进 DEP 发动机根据现有的 3512C 和 3516C 平台进行...
产品概述:由于以 C280 发动机平台的耐久性和可靠性为基础,因此 Caterpillar 可以轻松提供符合 IMO II 标准的 C280 发动机系列。 其核心部件与现有的 C280 发动机相同,包括最新的 EUI 燃油系统功能和先进的...
产品概述:C175-16 是 Cat 首款采用核心 ACERTTM 技术的船用发动机,经过了全新的设计和制造。 该发动机提供最高的性能,符合 EPA 船用 Tier 3 和 IMO Tier II 排放标准,而且无需进行后处理。 凭借无限持...
产品概述:3516C 推进发动机现在提供多种额定功率,符合 EPA Tier 3 和 IMO II 法规,且无需任何额外的后处理装置。 这些发动机通过电子调速、冷模式起动策略和可编程的低怠速实现高效运行,以便最大限度降低油...
产品概述:3516C 推进发动机现在提供多种额定功率,符合 IMO II 法规,且无需任何额外的后处理装置。 这些发动机通过电子调速、冷模式起动策略和可编程的低怠速实现高效运行,以便最大限度降低油耗。 3516C 发动...
产品概述:Cat 3512C 船用推进发动机使您的投资更富成效。 广泛的可用额定功率(包括大排量额定功率)、无需后处理技术以及标称额定 BSFC 油耗,都将降低您的总拥有成本。 该发动机采用经过重新设计的活塞碗形状以提...
产品概述:3508C 船用推进发动机符合 IMO II 排放法规,并提供了更多的动力和更低的排放,可以满足您的船用推进需求。 此外,3508 C 还提供优异的燃油效率和润滑油消耗。 Cat 提供标准旋转或反向旋转选件及全球范...
产品概述:C32 ACERT 船用推进发动机的额定功率符合 EPA Tier 3 和 IMO II 排放法规。 它具有适用于 A 到 C 额定功率的独立回路后冷系统(SCAC)以及适用于 D 和 E 额定功率的海水后冷系统(SWAC)。 C3...
产品概述:C32 ACERT 船用推进发动机的额定功率符合 IMO II 排放法规。 它还提供了适用于 A 到 C 额定功率的独立回路后冷系统(SCAC)、具有宽运行速度范围(WOSR)的六个额定功率以及延长的换油周期。 其他...
产品概述:C18 ACERT 船用推进发动机在转速为 1800 到 2100 rpm 时的商用额定功率介于 475 到 725 mhp(469 到 715 bhp)之间,符合美国 EPA Tier 3、IMO II 和欧盟 IW 排放法规。 除了符合更严格的...
产品概述:C18 ACERT 船用推进发动机具有 454 至 715 bhp 的商用额定功率(符合 IMO II 和欧盟 Stage IIA 排放法规),以及 469 至 715 bhp 的商用额定功率(符合 EPA Tier 3、IMO II 和欧盟 IIIA...
产品概述:Cat® C12 船用推进柴油发动机在 1800 到 2300 rpm 转速时的额定功率介于 340 到 490 bhp(254 到 366 bkW)之间,符合 IMO II 排放标准,但在 2300 rpm 转速时的 497 mhp(490 bhp)额定...
产品概述:这一新开发的发动机系列突破了新的功率级别,可以满足游轮和渡船市场严格的要求。 设计先进,制造领先。 继在短短的十年内成功将四款新型发动机系列引入市场后,该计划又得到了进一步的扩展 - VM 43 C 发...
产品概述:M 32 C V 型发动机于 2000 年推出,提供 12 和 16 缸两种型号。 凭借 320 mm 的缸径和 460 mm 的冲程,它可以在 720 和 750 rpm 转速范围内提供 6000 - 8000 kW 的功率输出。 该发动...
产品概述:凭借低排放、高效率和高可靠性,M 46 DF 成为环境保护区内外以及 HFO 限制水域运营所需的理想推进发动机。 即将生效的 IMO III 排放法规、选定的操作配置文件和较低的柴油成本,使 M 46 DF 成为客户...
产品概述:自面市以来,MaK 长冲程发动机系列 M 43 已经作为直列发动机(具有 6 缸、7 缸、8 缸和 9 缸型号)在船舶市场上取得了显赫的地位。 M 43 发动机已售出 650 余台,其总发电量已超过 6500 MW,成...
产品概述:M 32 C 长冲程发动机系列是一个倍受船舶行业欢迎的成功案例,在这一功率级别上无可匹敌。 自 1994 年推出以来,已售出 1600 多台发动机。 其中,80% 是船用推进发动机,20% 是发电机组。 M 32 C ...
产品概述:M 25 C 是 MaK 长冲程发动机系列的一部分,继承了 M 20 C、M 32 C 和 M 43 C 发动机系列久经考验的设计优点。 这款新一代发动机的开发目标是使客户实现高水平的效益。 因此,在所有设计和开发考...
关注 微信
客服 热线
400-0336-320客户咨询热线星期一至日(上午8:30-下午7:00)