承载力强更平稳
- 3.55 米超长轴距，整机稳定性进一 步提升
- 卡特彼勒技术减震系统，有效降低震动向车架的传递，增加可靠性与舒适性
- 专业设计的变速箱，换挡平顺无冲击
- 采用大跨距铰接设计，前后车架铰接采用圆锥滚子轴承，避免车身的晃动
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| Transmission | |
|---|---|
| Forward IV | Array |
| 型号 | |
| 型号 | 676F |
| 主要参数 | |
| 额定载重量 | 7,000kg |
| 操作重量 | 23,230kg |
| 铲斗容量 | 3.5-6.5m³ |
| 轴距 | 3,550mm |
| 卸载高度 | 3,200mm |
| 铲斗铰接销高度 | 4,411mm |
| 变速箱 | |
| 变速箱形式 | 电控定轴式变速箱 |
| 变速箱挡位 | F4/R3 |
| 变速箱型号 | SEM TR240 EH |
| 变矩器型式 | 单级三元件向心式 |
| 前进 I/后退 I | 7.1km/h |
| 前进 II/后退 II | 12.7km/h |
| 前进 III/后退 III | 23.8km/h |
| 前进IV/后退 IV | 39km/h |
| 发动机 | |
| 发动机型号 | WDEC WP10HG270（国四） |
| 额定功率 | 199kW |
| 排量 | 9.5L |
| 工作液压系统 | |
| 工作液压系统形式 | 定变量液压系统 |
| 动臂提升时间 | 5.7s |
| 工作装置动作时间三项和 | 9.8s |
| 工作装置系统工作压力 | 24MPa |
| 制动系统 | |
| 行车制动型式 | 气顶油钳盘式制动 |
| 停车制动型式 | 内涨蹄鼓式制动 |
| 转向液压系统 | |
| 系统形式 | 全液压转向 |
| 转向液压系统工作压力 | 20MPa |
| 转向角度 | 35±1° |
676F 产品外观
676F 产品外观
676F 产品外观
676F 产品外观
676F 产品外观
676F 产品外观
676F 产品外观
676F 产品外观
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676F 产品工况
676F 产品工况
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