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C18 ACERT 辅助 发电机组发动机配备了适用于所有配置的独立回路后冷系统(SCAC)。 SCAC 系统的主要优势是没有海水流经后冷器,从而减少了后冷器腐蚀。 这些发动机上的许多其他改进有助于最大程度地降低拥有成本和运营成本。 在使用热交换器或龙骨冷却选件的情况下,可提供符合 EPA Tier 3、IMO II、欧盟 Stage IIIA 标准的额定功率。 所有主要 MCS 型式批准均由工厂提供。